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En avant les couleurs:
Il faut nous demander un devis pour les pagaies, car le prix peut monter très vite.
Les piges à Pau ont permis à Nicolas Péschier de se qualifier pour les coupes du monde et les championnats d'Europe avec le "Shesha".
Piges Pau 2010
Le commentaire de Benoit Péschier : Le Kinséi est un bateau de la lignée des Optimas. Des lignes fluides lui permettent d'aller vite en ligne droite et d'avoir des rotations saines.
Il convient plutôt pour les gabarits autour de 75 kilos, mais une recoupe ou une rehausse permet d'élargir la gamme d'utilisation.
Longueur 359cm
Largeur 61cm
Longueur 359cm
Largeur 61cm
Plus d'infos dans la rubrique Kayak slalom
Le "Shesha" est un bateau conçu pour répondre aux exigences des nouveaux bassins plus volumineux et avec des mouvements d'eaux souvent aléatoires tels que : Pékin, Tacen, Pau, etc.
Shiva manche droit.
Beaucoup de slalomeurs semblent se ré-intéresser aux pagaies à manche droit. (Peter Kauser et autres).
Afin d'apporter une réponse à votre demande CRC a conçu une version manche droit de sa pagaie "Shiva".
Celle-ci est encore à l'état de prototype et à l'essai notamment en Bretagne mais les premiers tests très encourageants laissent penser qu'elle sera commercialisée au début de l'année 2010.
Une version qui viendra enrichir notre gamme de pagaies de slalom.
Afin d'apporter une réponse à votre demande CRC a conçu une version manche droit de sa pagaie "Shiva".
Celle-ci est encore à l'état de prototype et à l'essai notamment en Bretagne mais les premiers tests très encourageants laissent penser qu'elle sera commercialisée au début de l'année 2010.
Une version qui viendra enrichir notre gamme de pagaies de slalom.
Un K2 d'initiation à la course en ligne pour les jeunes, équipé comme les grands.
Longueur : 610 cm / Largeur : 49 cm / Poids : 18 kg en fibre de verre.
Voir dans la rubrique bateaux de course en ligne
Le nouvel outrigger de chez SIPRE. Plus court que la "Varua", il devrait être plus maniable dans les vagues. De beaux surfs en perspective.
Il sera sans doute décliné dans une version carbone sous vide aux alentours de 12 kg.
Il sera sans doute décliné dans une version carbone sous vide aux alentours de 12 kg.
Le nouvel OC2 CRC devrait bientôt voir le jour car le moule est en cours. Cet outrigger deux places avec un plan de pont unique en son genre, possédera des bras de liaisons révolutionnaires et un nouveau flotteur issu des flotteurs existants aujourd'hui sur les V2 CRC.
D'autres détails apporteront un maximum de plaisir en navigation. Cette technicité est issu du savoir faire du constructeur associé pour la conception à l'expérience de rameurs.
